Taragraphies — Header Component

ความสนใจเรื่องวิกฤตพลาสติกในมหาสมุทรของผมเริ่มจากการที่ SoulBuffalo องค์กรของเราได้จัดการประชุมสุดยอดว่าด้วยพลาสติกในมหาสมุทรซึ่งมีทั้งนักเคลื่อนไหวและภาคอุตสาหกรรมขึ้นเป็นครั้งแรกในเดือนพฤษภาคมปี 2019 ลองนึกภาพการประชุมสุดยอดผู้นำอาวุโส 165 คนจากโคคา-โคลา(Coca-Cola), ดาวน์ เคมิคอล(Dow), กรีนพีซ(Greenpeace), สภาอุตสาหกรรมเคมีแห่งสหรัฐอเมริกา(American Chemistry Council), ธนาคารโลก(WB), กองทุนสัตว์ป่าโลก (WWF) และตัวแทนของกลุ่มผู้คัดแยกขยะนอกระบบ( 15 ล้านคนทั่วโลก) มาอยู่ด้วยกันบนเรือ ณ ใจกลางแพขยะแอตแลนติกเป็นเวลา 4 วัน

ผู้มีส่วนได้ส่วนเสียเหล่านี้มีกลยุทธ์ วิสัยทัศน์ และวัตถุประสงค์ที่แตกต่างกันอย่างสิ้นเชิง ภารกิจของผมคือนำพวกเขามารวมกัน ณ ที่ใจกลางของวิกฤตเพื่อจุดชนวนความสัมพันธ์ใหม่และเร่งลงมือปฏิบัติ เราดำน้ำตื้นด้วยกันในทะเลพลาสติก และเป็นเจ้าภาพการสนทนาที่ขยายขอบเขตออกไประหว่างผู้นำที่ปกติแล้วจะไม่ได้นั่งในห้องประชุมเดียวกัน

เราเห็นความย้อนแย้งของพลาสติกอย่างใกล้ชิด เป็นวัสดุที่น่าพิศวงส่วนหนึ่ง การทำลายสิ่งแวดล้อมอีกส่วนหนึ่ง การที่มีน้ำหนักเบาและแข็งแรง พลาสติกถนอมอาหารไม่เหมือนวัสดุอื่น ถึงกระนั้น พลาสติกแตกออกเป็นไมโครพลาสติกและนาโนพลาสติกซึ่งปัจจุบันสามารถพบได้ทุกหนทุกแห่งบนโลกตั้งแต่มหาสมุทรที่ลึกที่สุดไปจนถึงร่างกายของเราเอง

ทุกๆ วัน พลาสติกหลุดออกสู่สภาพแวดล้อมทางธรรมชาติของเราในอัตราที่ไม่เคยมีมาก่อน เปรียบดังรถบรรทุก 1 คัน ทิ้งขยะพลาสติกทุกๆ นาทีลงในมหาสมุทร ดังที่ผมเขียนลงใน Scientific American ฉบับเดือนสิงหาคม โรคระบาดยิ่งทำให้สถานการณ์เลวร้ายลง หน้ากากที่ผลิตออกมาในแต่ละปีนั้นเพียงพอจะนำมาต่อกันเพื่อครอบคลุมสวิตเซอร์แลนด์ได้ทั้งประเทศ

เผชิญหน้ากับความเป็นจริงนี้ร่วมกันในเขตแพขยะแห่งแอตแลนติก(Atlantic Garbage Patch) ได้สร้างสะพานเชื่อมระหว่างอุตสาหกรรมพลาสติกและองค์กรพัฒนาเอกชนด้านสิ่งแวดล้อม แนวคิด 5 ประการจากเวิร์กช็อบในระหว่างการประชุมสุดยอดนี้ได้รับการสนับสนุนทางการเงิน และเริ่มดำเนินการแล้ว (รวมถึงคณะทำงานด้านปฏิบัติการของคนเก็บขยะพลาสติก) การประชุมสุดยอดก่อให้เกิดผลสะเทือนอย่างยิ่ง แต่วิกฤตมลพิษพลาสติกยังห่างไกลจากการหาทางออก มีความชัดเจนว่า เราจำเป็นต้องยกเครื่องทั้งหมดของระบบที่ล่มสลายเพื่อจัดการขยะ ฉันทามติคือว่า วิธีที่ได้ผลที่สุดจะทำโดยผ่านสนธิสัญญาระดับโลกของสหประชาชาติว่าด้วยพลาสติก(a U.N. Global Treaty on Plastics) ในการประชุมครั้งที่ 5 ของสมัชชาสิ่งแวดล้อมแห่งสหประชาชาติ (UNEA-5) สหประชาชาติจะตัดสินใจว่าจะเดินหน้าสนธิสัญญาหรือไม่

การก่อเกิด เครือข่ายผู้นำว่าด้วยพลาสติกมหาสมุทรที่มีสมาชิกรวม 70 คนซึ่งเป็นเครือข่ายระหว่างนักเคลื่อนไหว-ภาคอุตสาหกรรมที่ประสงค์จะต่อกรกับวิกฤตพลาสติก บนเรือกลางมหาสมุทรแอตแลนติก นั้นมีความมุ่งมั่นที่จะเร่งดำเนินการเพื่อบรรลุ “ความตกลงปารีส” สำหรับพลาสติก

ขณะนี้ เรากำลังดำเนินการจัดทำบทสนทนาบนออนไลน์แพลทฟอร์มตลอดทั้งปีซึ่งนำไปสู่การตัดสินใจของ UNEA5 ในเดือนกุมภาพันธ์ 2565 ว่าจะพัฒนาสนธิสัญญาพลาสติกระดับโลกหรือไม่ บทบาทของเราคือการจัดวางโครงร่างฉันทามติระหว่างผู้มีส่วนได้ส่วนเสียที่สำคัญเพื่อเร่งทำสนธิสัญญาพลาสติก

ตามธรรมเนียม การเจรจาว่าด้วยสนธิสัญญาระดับโลกเป็นเรื่องยากอย่างไม่น่าเชื่อ และผู้มีส่วนได้ส่วนเสียที่เกี่ยวข้องกับวิกฤตพลาสติกทั่วโลกมีจำนวนวนมหาศาลจะเพิ่มความซับซ้อนของงานให้มากขึ้นไปอีก

ในบรรดาผู้มีส่วนได้ส่วนเสียสำหรับข้อตกลงระดับโลกใหม่เกี่ยวกับมลพิษพลาสติก คือ รัฐบาล 193 ประเทศที่ได้รับรองโดยสหประชาชาติ บริษัทนับพันแห่งที่เกี่ยวข้องกับพลาสติก กลุ่มการค้าและผู้สนับสนุน นักกิจกรรมเคลื่อนไหว และองค์กรสาธารณะกุศลที่ตั้งโดยภาคอุตสาหกรรม กลุ่มผู้เก็บขยะในประเทศกำลังพัฒนาซึ่งเก็บพลาสติกจากหลุมฝังกลบและพื้นที่ชายฝั่งต่างๆ และผู้บริโภคเจ็ดพันล้านคนที่รีไซเคิลพลาสติกโดยเฉลี่ย 14 เปอร์เซ็นต์ของปริมาณพลาสติกทั้งหมดที่พวกเขาบริโภค

เราไม่ได้หลอกตัวเองถึงขอบเขตของความท้าทายนี้ เราต้องสร้างเวทีที่ปลอดภัยสำหรับการสนทนาที่ยากลำบากที่จะเกิดขึ้นท่ามกลางกลุ่มที่กว้างขวางและหลากหลายนี้ล่วงหน้าก่อนการตัดสินใจในเดือนกุมภาพันธ์ 2565 เพื่อแจ้งให้คณะเจรจาที่สหประชาชาติทราบและช่วยผลักดันสนธิสัญญาให้คืบหน้า ในคำพูดของนักการทูตชาวคอสตาริกา Christiana Figueres ผู้เป็นแรงขับเคลื่อนหลักในการบรรลุความตกลงปารีสเราต้อง “การมองโลกในแง่ดีอย่างไม่หยุดยั้ง” ควบคู่ไปกับ “การร่วมมือกันอย่างถึงรากถึงโคน”

แม้จะมีความซับซ้อนดังกล่าวนี้ เราเชื่อว่าข้อตกลงระดับโลกจะต้องบรรลุอย่างมีความหมาย และจะต้องทำให้มันเกิดขึ้นเร็วกว่าสนธิสัญญาใดๆ มีเหตุผลสำหรับการมองโลกในแง่ดี ในปี 1988 องค์การทางทะเลระหว่างประเทศให้สัตยาบันข้อตกลงระดับโลกที่ชื่อว่า MARPOL Annex V ทำให้เรือที่ทิ้งพลาสติกในมหาสมุทรไม่ว่าที่ใดในโลกนั้นผิดกฎหมาย และยังคงมีผลบังคับใช้ในปัจจุบัน ซึ่งพิสูจน์ให้เห็นว่า มีแบบอย่างสำหรับข้อตกลงระดับโลกในการปกป้องมหาสมุทรของเรา

บรรดาประเทศในทะเลแคริบเบียน ประเทศในกลุ่มนอร์ดิก และรัฐในหมู่เกาะแปซิฟิกได้เรียกร้องให้มีข้อตกลงระดับโลกฉบับใหม่ 68 ประเทศได้แสดงความสนใจเกี่ยวกับสนธิสัญญาพลาสติก เช่นเดียวกับประเทศในแอฟริกาและสหภาพยุโรป แม้ว่าสหรัฐอเมริกาจะนิ่งเฉยในเรื่องนี้ แต่กระแสของการสนับสนุนจากทั่วโลกก็เป็นสิ่งที่น่ายินดี

ในเดือนพฤศจิกายน รัฐมนตรีว่าการกระทรวงสิ่งแวดล้อมของสหราชอาณาจักรได้ประกาศถึงเวลาที่จะเริ่มเจรจาสนธิสัญญาพลาสติกแล้ว “ตอนนี้เรามีโอกาสที่จะจัดการกับมลพิษจากพลาสติกในแบบที่ความตกลงปารีสทำไว้สำหรับวิกฤตสภาพภูมิอากาศ” Lord Zac Goldsmith กล่าว นอกจากนี้ ยังมีความหวังทั่วชุมชนด้านสิ่งแวดล้อมว่าการบริหารงานของประธานาธิบดี Biden ที่เพิ่งได้รับการเลือกตั้งจะเป็นพลังที่มีความหมายต่อสนธิสัญญาพลาสติกเช่นเดียวกับที่รัฐบาลยุคโอบามามุ่งเน้นไปที่สภาพภูมิอากาศ

รายงานสำคัญที่เผยแพร่ในปี 2020 จากภาคอุตสาหกรรม องค์กรพัฒนาเอกชน และรัฐบาลยังให้ร่างแผนการที่เป็นประโยชน์สำหรับพื้นฐานการอภิปราย กองทุนคุ้มครองสัตว์ป่าโลก(WWF) มูลนิธิ Ellen MacArthur และ Boston Consulting Group ได้วางแผนธุรกิจสำหรับสนธิสัญญาระดับโลก และบริษัทยักษ์ใหญ่ 30 แห่งได้ลงนามใน “ข้อเรียกร้องทางธุรกิจสำหรับสนธิสัญญาสหประชาชาติว่าด้วยมลพิษพลาสติก” พวกเขาเรียกร้องให้คนอื่น ๆ เข้าร่วมในการสนับสนุนการตอบสนองระหว่างประเทศที่สอดคล้องกับธุรกิจและรัฐบาลและเสนอแนวทางที่ชัดเจนในการจัดการกับวิกฤตพลาสติก

กลุ่มองค์กรพัฒนาเอกชนด้านสิ่งแวดล้อมยังให้การสนับสนุนสนธิสัญญาพลาสติกในรายงานของศูนย์กฎหมายสิ่งแวดล้อมระหว่างประเทศ สำนักงานสืบสวนสิ่งแวดล้อม และ GAIA (Global Alliance for Incinerator Alternatives) รายงานดังกล่าวได้รับการสนับสนุนจาก Break Free from Plastic และกรีนพีซ ในที่สุด เมื่อไม่กี่สัปดาห์ที่ผ่านมา คณะรัฐมนตรีของนอร์ดิกได้เปิดตัวรายงาน 148 หน้าซึ่งให้กรอบคำแนะนำและการจัดวางตำแหน่งแห่งที่สำหรับสนธิสัญญาในอนาคต

รายงานเหล่านี้แสดงให้เห็นว่ามีการจัดเรียบเรียงในประเด็นพื้นฐานบางประการแล้ว ประการแรก พวกเขาทั้งหมดเรียกร้องให้มีการรายงานที่สอดคล้องกันเกี่ยวกับพลาสติกตลอดวงจรชีวิต ทำให้สามารถอธิบายทุกสิ่งที่เกิดขึ้นและวิธีการจัดการ สิ่งนี้ต้องการการกำหนดมาตรฐานของข้อกำหนดสำหรับทุกสิ่งที่เป็นพลาสติก ดังนั้น ภูมิภาคและผู้มีส่วนได้ส่วนเสียจึงพูดภาษาเดียวกัน

ประการที่สอง รายงานทั้งหมดแนะนำแผนปฏิบัติการระดับชาติโดยแต่ละประเทศกำหนดแผนการจัดการขยะตามข้อกำหนดขั้นต่ำ เช่นเดียวกับประเทศต่างๆ ที่ดำเนินการลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกภายใต้ความตกลงปารีส ในที่สุด รายงานต่างๆ เห็นว่าคณะกรรมการทางวิทยาศาสตร์ควรติดตามความคืบหน้าทั่วโลก และกลไกทางการเงินจะต้องสนับสนุนประเทศกำลังพัฒนาและกระจายเงินเงินทุน

ในขณะที่องค์กรด้านสิ่งแวดล้อม (เช่น สมาชิกของ OPLN กรีนพีซ) และกลุ่มอุตสาหกรรม (เช่นสมาชิกของ OPLN สมาชิกของ American Chemistry Council) อาจเห็นด้วยกับโครงร่างพื้นฐานบางประการของข้อตกลงระดับโลก แต่ก็ยังมีประเด็นที่ท้าทายในการแก้ไข

กลุ่มสิ่งแวดล้อมเรียกร้องให้มีเป้าหมายในการลดพลาสติกและกลไกที่บังคับใช้ได้ในสนธิสัญญา ตลอดจนข้อจำกัดในการผลิตพลาสติกบริสุทธิ์ที่ได้จากเชื้อเพลิงฟอสซิลใหม่

ในขณะเดียวกัน กลุ่มอุตสาหกรรมหลายกลุ่มเชื่อว่า สนธิสัญญาสามารถประสบความสำเร็จได้โดยไม่ต้องมีเป้าหมายในการลด การบังคับ และเน้นย้ำอย่างมากถึงการขยายตัวของการรีไซเคิลขั้นสูงหรือเทคโนโลยีรีไซเคิลทางเคมี กลุ่มนักเคลื่อนไหวด้านสิ่งแวดล้อมหลายกลุ่มมองว่า แบบจำลองการรีไซเคิลขั้นสูงเป็นใบอนุญาตเพื่อดำเนินการต่อกับสถานะที่เป็นอยู่ของการบริโภคที่ล้นเกิน

รายงานสำคัญจาก Pew Charitable Trusts, SYSTEMIQ และพันธมิตรทางวิชาการต่างๆ ชื่อ “Breaking the Plastic Wave” ชี้ให้เห็นถึงหนทางที่จะช่วยเชื่อมความแตกต่างนี้ : เราจำเป็นต้องเพิ่มประสิทธิภาพในการแก้ปัญหาต้นน้ำทั้งสองอย่าง เช่น เป้าหมายการลดที่ได้รับการสนับสนุนจากกลุ่มสิ่งแวดล้อม และโซลูชันขั้นปลายที่ได้รับการสนับสนุนจากอุตสาหกรรม รวมถึงการแก้ไขระบบรีไซเคิลเชิงกลที่ใช้งานไม่ได้ของเราและการลงทุนในเทคโนโลยีใหม่ๆ

การเชื่อมต่อความแตกต่างนี้จะใช้เวลานานเท่าใด? เส้นทางสู่ความตกลงปารีสเริ่มต้นขึ้นจริงในปี พ.ศ.2534 โดยมีกรอบอนุสัญญาสหประชาชาติว่าด้วยการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศและต่อด้วยพิธีสารเกียวโตในปี พ.ศ.2540 และการประชุมที่ล้มเหลวในโคเปนเฮเกนในปี พ.ศ.2552 ในที่สุด ความตกลงปารีสได้รับการลงนามในปี พ.ศ.2559 เป็นเวลา 25 ปีหลังจากที่กรอบการเจรจาแรกได้เห็นชอบร่วมกัน

พิธีสารมอนทรีออลซึ่งเป็นเครื่องมือสำคัญในการฟื้นฟูชั้นโอโซนได้รับการลงนามในปี พ.ศ.2530 14 ปีหลังจาก CFCs ถูกกำหนดว่าเป็นสารที่ก่อให้เกิดอันตราย เป็นกระบวนการที่เร่งให้เกิดขึ้นตามมาตรฐานของสหประชาชาติ สนธิสัญญาทะเลหลวงเพื่ออนุรักษ์ความหลากหลายทางชีวภาพทางทะเลในน่านน้ำสากลอยู่ระหว่างการหารือเป็นเวลา 12 ปีแล้ว

อย่างไรก็ตาม มีแบบอย่างของกรอบเวลาที่รวดเร็วมากขึ้น หากความท้าทายคือพลาสติก ข้อแก้ไขเพิ่มเติมของอนุสัญญาบาเซลรวมขยะพลาสติกไว้ในกรอบที่มีผลผูกพันตามกฎหมายเพื่อให้การค้าขยะพลาสติกทั่วโลกมีความโปร่งใสและมีการควบคุมที่ดีขึ้น นี่เป็นความสำเร็จครั้งสำคัญและช่วงเวลาระหว่างข้อเสนอแรกและการยอมรับอย่างเป็นเอกฉันท์ของรัฐบาลนั้นเป็นเวลาเพียง 8 เดือน ก่อนหน้านี้ เป็นกรอบเวลาที่ไม่เคยได้ยินมาก่อนในการเจรจาความตกลงพหุพาคีด้านสิ่งแวดล้อมระหว่างประเทศ

รายงานต่างๆ เช่น “Breaking the Plastic Wave” บอกว่าเราหมดเวลาแล้ว เราต้องเร่งแก้ปัญหาทั้งต้นน้ำและปลายน้ำอย่างรวดเร็วเพื่อให้มีโอกาสแก้ไขวิกฤตนี้ หากเราชะลอการปฏิบัติการที่จริงจังออกไปเพียง 5 ปี และยังคงไว้ซึ่งมาตรการของรัฐบาลและอุตสาหกรรมที่มีอยู่ในปัจจุบันพลาสติกอีก 80 ล้านเมตริกตันจะจบลงในมหาสมุทรภายในปี พ.ศ.2583 (หรือประมาณครึ่งหนึ่งของพลาสติกทั้งหมดที่สะสมตั้งแต่เริ่มต้นยุคพลาสติกจนถึงปัจจุบัน)

การป้องกันหายนะต่อระบบนิเวศในมหาสมุทร สุขภาพและความเป็นอยู่ที่ดีของมนุษย์ จำเป็นต้องสร้างพื้นที่ปลอดภัยสำหรับการสนทนาระหว่างกลุ่มสิ่งแวดล้อมและอุตสาหกรรมในขณะนี้ หนทางเดียวที่จะก้าวไปข้างหน้า คือ ฝ่าฝันสิ่งกีดขวางด้วยความเชื่อว่า การถกเถียงอย่างตึงเครียดหมายถึงความก้าวหน้า และทุกฝ่ายไม่ว่าจะมุมมองและแนวทางใดควรมีที่นั่งในการประชุม

หากเรากล้าพอที่จะมีการสนทนาเหล่านั้น เราก็มีเหตุผลที่จะต้องมองโลกในแง่ดีอย่างไม่ลดละว่าสนธิสัญญาพลาสติก(Global Plastic Treaty)ที่มุ่งมั่นที่สอดคล้องกับขนาดและความเร่งด่วนของความท้าทายนั้น จะเกิดขึ้นในกรอบเวลาที่โลกต้องบันทึกไว้


ที่มา – แปลเรียบเรียงจาก https://www.scientificamerican.com/article/we-need-a-paris-agreement-for-plastics/ โดย Dave Ford

Dave Ford เป็นผู้ก่อตั้งและหุ้นส่วนของ SoulBuffal เขาเชี่ยวชาญในการรวบรวมนักกิจกรรมเคลื่อนไหวและผู้นำในอุตสาหกรรมมาพบปะกันในประเด็นปัญหาสิ่งแวดล้อม เขาเป็นหัวหอกในการประชุมสุดยอดผู้นำด้านพลาสติกในมหาสมุทรของ SoulBuffalo ในเดือนพฤษภาคมปี 2019 ซึ่งนำผู้นำองค์กรและองค์กรพัฒนาเอกชน 165 คน ไปยังใจกลางของแพขยะแห่งแอตแลนติก(Atlantic Garbage Patch) ซึ่งนำไปสู่การสร้างเครือข่ายผู้นำด้านพลาสติกในมหาสมุทร (OPLN)


Leave a Reply

We use cookies to personalise content and ads, to provide social media features and to analyse our traffic. We also share information about your use of our site with our social media, advertising and analytics partners. View more
Cookies settings
Accept
Privacy & Cookie policy
Privacy & Cookies policy
Cookie name Active
  Military VS Climate Security : The 2011 Budget Compareสถาบันนโยบายศึกษาในสหรัฐอเมริกา จัดทำรายงานประจำปีเรื่อง Military VS Climate Security : The 2011 Budget Compare" ออกมาเมื่อเร็วๆ นี้ เนื้่อหาในรายงานระบุว่า ตอนนี้กลาโหมของสหรัฐฯ รู้แล้วว่า การเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ(climate change) ถือเป็น "ตัวคูณของภัยคุกคามด้านความมั่นคง" หลักฐานประการหนึ่งคือ นับตั้งแต่ปี 2008 เป็นต้นมา งบประมาณของรัฐบาลสหรัฐฯ เองได้ถูกแบ่งสรรปันส่วนไปใช้ในเรื่องการจัดการกับเรื่องการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศมากขึ้น ตั้งแต่ปี 2008 และปี 2011 มีการจัดสรรงบโลกร้อนเพิ่มขึ้นเป็นมากกว่าสองเท่า (จาก 7.4 พันล้านเหรียญ เป็น 18.1 พันล้านเหรียญ) กล่าวอีกนัยหนึ่ง ในปี 2008 สหรัฐฯ นั้นใช้งบประมาณราว 94 เหรียญสหรัฐในด้านกลาโหม ต่อทุก ๆ 1 เหรียญสหรัฐที่ใช้ในด้านการจัดการเรื่องการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ และในปี 2011 ใช้งบระมาณราว 41 เหรียญสหรัฐในด้านกลาโหม ต่อทุกๆ 1 เหรียญสหรัฐที่ใช้ในด้านการจัดการเรื่องการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ แต่สิ่งที่น่าสนใจก็คือ การเปลี่ยนผ่านของการใช้งบประมาณดังกล่าวนี้ มิได้ทำให้การลงทุนเพื่อทำให้เกิดความมั่นคงด้านสภาพภูมิอากาศมากนักเมื่อเทียบกับขนาดของภัยคุกคามของการเปี่ลยนแปลงสภาพภูมิอากาศที่เกิดขึ้นและรออยู่ข้างหน้า ยิ่งไปกว่านั้น รายงานนี้ยังได้เปรียบเทียบกรณีศึกษาประเทศจีนว่ามีความก้าวหน้ามากกว่าสหรัฐอเมริกาในเรื่องนี้มาก รายงานระบุว่า ถึงแม้การใช้จ่ายทางการทหารของจีนจะไม่โปร่งใสไปเสียทั้งหมด แต่จีนนั้นใช้งบประมาณ 2-3 เหรียญสหรัฐในด้านกลาโหม ต่อทุก ๆ 1 เหรียญสหรัฐที่ใช้ในด้านการจัดการเรื่องการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ รายงานนี้ ได้สรุปฟันธงว่า ไม่ว่าจะเป็นเหตุผลทั้งในด้านความมั่นคง ทางสิ่งแวดล้อม และทางเศรษฐกิจ การจัดสรรงบประมาณและทรัพยากรในด้านกลาโหมให้กับงบประมาณในการจัดการด้านการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศมากขึ้น เป็นเรื่องที่สมเหตุสมผลสำหรับสหรัฐอเมริกา รายละเอียดของรายงานดาวน์โหลดได้ที่  www.fpif.org/files/2521/mil%20v%20climate%202010.pdf
Save settings
Cookies settings

Discover more from taragraphies

Subscribe now to keep reading and get access to the full archive.

Continue reading