ห่วงโซ่อุปทานก๊าซฟอสซิล: "โจทย์เร่งด่วน" ของการแก้ปัญหาโลกร้อน The Fossil Gas Supply Chain: Climate Solution's Most Urgent Question
LNG ถูกขายในนาม "เชื้อเพลิงสะพานเชื่อม" สู่พลังงานสะอาด แต่ตลอดห่วงโซ่การผลิต มีก๊าซเรือนกระจกที่ทรงพลังเป็นอันดับสองของโลกรั่วไหลออกมาตลอดเวลา LNG was sold as the bridge to clean energy. At every stage of its supply chain, it leaks the world's second most potent greenhouse gas.
มายาคติ สะพานเชื่อม The Bridge Fuel Myth
การโจมตีของสหรัฐฯ และอิสราเอลต่ออิหร่านเมื่อวันที่ 28 กุมภาพันธ์ที่ผ่านมา นำไปสู่ภาวะช็อกด้านพลังงานทันที เมื่ออิหร่านตอบโต้ด้วยการปิดช่องแคบฮอร์มุซ — เส้นทางผ่านของน้ำมันร้อยละ 20 และ LNG กว่าร้อยละ 21 ที่โลกใช้ The joint US-Israeli assault on Iran on 28 February sent an immediate shock through global energy markets, as Iran retaliated by closing the Strait of Hormuz — the passage for 20% of the world's oil and over 21% of its LNG.
สิ่งนี้ส่งผลต่อบิลค่าไฟของคนไทยทันที เพราะ LNG คือหนึ่งในเชื้อเพลิงหลักที่ไทยใช้ผลิตไฟฟ้า มาตั้งแต่เริ่มนำเข้าในปี 2011 เพื่อรองรับความต้องการพลังงานที่เพิ่มขึ้น The impact reached Thai electricity bills immediately: LNG has been one of Thailand's core power-generation fuels since it began importing the fuel in 2011 to meet rising energy demand.
LNG หรือก๊าซธรรมชาติเหลว เป็นเชื้อเพลิงไม่มีสี ไม่มีกลิ่น หากเกิดการรั่วไหลจะระเหยเป็นไอลอยขึ้นสู่บรรยากาศอย่างรวดเร็วโดยไม่ทิ้งสารตกค้างในน้ำหรือดิน คุณสมบัตินี้ทำให้หลายฝ่ายเชื่อว่ามันสะอาดและมีเสถียรภาพกว่าน้ำมัน — และถูกวางสถานะให้เป็น "สะพานเชื่อม" พาโลกข้ามจากยุคถ่านหินที่ปล่อยก๊าซเรือนกระจกสูง ไปสู่ยุคพลังงานหมุนเวียน LNG — liquefied natural gas — is colourless and odourless. If it leaks, it evaporates and rises into the atmosphere quickly, leaving no residue in water or soil. That property is part of why it's widely believed to be cleaner and more stable than oil — and positioned as the "bridge fuel" carrying the world from high-emission coal to clean, renewable energy.
แต่คำว่า "สะอาดกว่า" และ "สะพานเชื่อม" อาจเป็นเพียง "เรื่องเล่า" เพราะในทุกขั้นตอนของการผลิต LNG มีก๊าซชนิดหนึ่งที่เป็นตัวการโลกร้อนรั่วไหลออกมาตลอดเวลา — ก๊าซนั้นคือ มีเทน But "cleaner" and "bridge fuel" may just be a story. At every stage of LNG production, a gas that is itself a powerful driver of global warming leaks out continuously. That gas is methane.
รู้จัก มีเทน Meet Methane
มีเทน หรือ CH₄ คือองค์ประกอบหลักของก๊าซธรรมชาติ — สิ่งที่เราเรียกว่า "ก๊าซฟอสซิล" มันคือหนึ่งในก๊าซเรือนกระจก ตัวการทำให้โลกร้อนขึ้นเช่นเดียวกับคาร์บอนไดออกไซด์ แต่มีฤทธิ์รุนแรงกว่ามาก Methane, or CH₄, is the main component of natural gas — what we call "fossil gas." It's a greenhouse gas that warms the planet just as carbon dioxide does, only far more aggressively.
แม้คาร์บอนไดออกไซด์จะอยู่ในชั้นบรรยากาศได้นานกว่า แต่ในช่วง 20 ปีแรก มีเทนสามารถกักเก็บความร้อนได้มากกว่าคาร์บอนไดออกไซด์ถึง 84 เท่า นั่นหมายความว่าแม้คาร์บอนไดออกไซด์จะเป็นตัวการอันดับหนึ่งของการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศในภาพรวม แต่มีเทนมีศักยภาพสร้างผลกระทบรุนแรงกว่าในช่วงอายุขัยอันสั้นของมัน — และคาดว่า 30% ของอุณหภูมิโลกที่เพิ่มขึ้นนับตั้งแต่ยุคปฏิวัติอุตสาหกรรมมาจากมีเทนโดยตรง Carbon dioxide lingers in the atmosphere longer, but over its first 20 years, methane traps roughly 84 times more heat than CO₂. That means while CO₂ remains the single largest overall driver of climate change, methane packs a far greater punch during its shorter atmospheric life — an estimated 30% of global warming since the industrial revolution is attributed to methane directly.
รอยรั่วอยู่ ที่ไหน Where It Leaks
มีเทนเกิดขึ้นได้ทั้งจากธรรมชาติและกิจกรรมมนุษย์ ในธรรมชาติ มันเกิดจากการย่อยสลายสารอินทรีย์ในสภาพไร้ออกซิเจน เช่นที่ชั้นดินเยือกแข็งคงตัวซึ่งกักเก็บคาร์บอนจากซากพืชซากสัตว์นับแสนปี เมื่อโลกอุ่นขึ้น ดินเยือกแข็งเหล่านี้เริ่มละลาย ปลดปล่อยทั้งคาร์บอนไดออกไซด์และมีเทนออกมา Methane comes from both natural and human sources. In nature, it forms when organic matter decomposes without oxygen — as in permafrost, which has locked away carbon from plant and animal remains for hundreds of thousands of years. As the planet warms, that permafrost is thawing, releasing both CO₂ and methane.
แต่มีเทนที่ปล่อยจากกิจกรรมมนุษย์มีสัดส่วนมากกว่า — คิดเป็น 60% ของมีเทนทั้งหมดในชั้นบรรยากาศ ส่วนใหญ่มาจากภาคเกษตรและปศุสัตว์ (การเลี้ยงวัวที่ปล่อยมีเทนผ่านการย่อยอาหารและมูล) การย่อยสลายขยะในหลุมฝังกลบ และภาคพลังงาน ข้อมูลจากสำนักงานพลังงานระหว่างประเทศ (IEA) ชี้ว่าภาคพลังงานฟอสซิลปล่อยมีเทนมากเป็นอันดับสองรองจากภาคเกษตร But human activity accounts for more — 60% of all atmospheric methane. Most comes from agriculture and livestock (cattle release methane through digestion and manure), landfill waste decomposition, and the energy sector. The International Energy Agency (IEA) ranks the fossil energy sector as the second-largest methane emitter, after agriculture.
ตลอดห่วงโซ่ที่ไม่มีจุดใดปลอดภัยA Chain With No Safe Point
ตลอดห่วงโซ่การผลิต LNG — ตั้งแต่ขุดเจาะจากแหล่ง ส่งเข้าโรงงานแปรสภาพเป็นของเหลว ขนส่งทางเรือ เก็บและแปรสภาพกลับเป็นก๊าซ จนถึงจ่ายสู่ผู้บริโภค — มีการรั่วไหลของมีเทนเกิดขึ้นตลอดทาง โดยมากที่สุดในขั้นตอนขุดเจาะและแปรสภาพเป็นของเหลว การรั่วไหลบางส่วนเกิดขึ้นโดยไม่ตั้งใจ จากอุปกรณ์ที่เป็นสนิม ชำรุด หรือแม้แต่สกรูหลวม ส่วนการเผาก๊าซส่วนเกินทิ้ง (flaring) เพื่อป้องกันการสะสมจนระเบิด และการปล่อยก๊าซทิ้งตรงๆ (venting) ก็ล้วนเป็นกระบวนการที่ปล่อยมีเทนสู่ชั้นบรรยากาศเช่นกัน Across the entire chain — extraction, liquefaction, shipping, storage and regasification, and final distribution to consumers — methane leaks at every stage, most heavily during extraction and liquefaction. Some of it leaks unintentionally, from rusted or faulty equipment, even loose screws. Some is deliberate: flaring excess gas to prevent dangerous buildup, and venting it directly into the atmosphere. Both release methane by design.
สิ่งที่ดาวเทียมเห็นWhat the Satellites Saw
UNEP วิเคราะห์ข้อมูลจากดาวเทียม 30 ดวง ในช่วงหมุนเวียน 6 เดือน พบว่าทั่วโลกมี 50 แหล่งใหญ่ ที่ปล่อยมีเทนมากที่สุด รวมถึงประเทศไทย ภาคส่วนที่ปล่อยมีเทนอย่างมีนัยสำคัญได้แก่ การผลิตน้ำมันและก๊าซ ถ่านหิน และการจัดการของเสีย UNEP analysed data from 30 satellites over a rotating six-month window and identified 50 of the world's largest methane-emitting sites — including one in Thailand. The sectors responsible: oil and gas production, coal, and waste management.
นอกเหนือจากมีเทน — แอ่งเพอร์เมียนBeyond Methane — the Permian Basin
การขุดเจาะก๊าซและน้ำมันยังสร้างมลพิษรูปแบบอื่น ที่แอ่งเพอร์เมียน (Permian Basin) ทางตะวันตกของเท็กซัส แหล่งผลิตน้ำมันและก๊าซขนาดใหญ่ของสหรัฐฯ ที่ใช้เทคนิคแฟรกกิ้ง — การเจาะลึกลงใต้ดินแล้วอัดน้ำแรงดันสูงผสมสารเคมีเพื่อทำให้ชั้นหินแตกและดึงน้ำมัน-ก๊าซออกมา — มีรายงานว่าแหล่งน้ำปนเปื้อนเบนซิน คลอไรด์ ซัลเฟต และเกลือ กระทบคนทำปศุสัตว์ในพื้นที่โดยตรง ยังไม่นับการเปลี่ยนภูมิทัศน์ป่าให้กลายเป็นเขตอุตสาหกรรมเพื่อรองรับโครงสร้างพื้นฐานเหล่านี้ Gas and oil extraction creates other pollution too. In the Permian Basin of West Texas, a major US oil and gas region that relies heavily on fracking — drilling deep underground and injecting high-pressure water mixed with chemicals to fracture rock and release oil and gas — reports document water sources contaminated with benzene, chloride, sulphate, and salt, directly affecting local ranchers. That's before counting the forests converted into industrial zones to house this infrastructure.
โจทย์เลข 1.5 องศา The 1.5°C Math
ปี 2015 ที่ประชุม COP21 บรรลุข้อตกลงประวัติศาสตร์ — ความตกลงปารีส (Paris Agreement) — ตั้งเป้าจำกัดการเพิ่มขึ้นของอุณหภูมิเฉลี่ยโลกไม่ให้เกิน 1.5 องศาเซลเซียส เทียบกับก่อนยุคอุตสาหกรรม การตัดลดมีเทนอย่างมีนัยสำคัญถูกชี้ว่าจำเป็นอย่างยิ่งต่อเป้าหมายนี้ In 2015, COP21 produced a historic agreement — the Paris Agreement — setting a target to limit global average temperature rise to 1.5°C above pre-industrial levels. Significant methane cuts were flagged as essential to reaching it.
IEA ประเมินว่า หากไม่มีการดำเนินการอย่างมีเป้าหมายเกี่ยวกับมีเทนเลย แม้จะลดการใช้เชื้อเพลิงฟอสซิลลง อุณหภูมิพื้นผิวเฉลี่ยโลกก็อาจเพิ่มเกิน 1.6 องศาเซลเซียส ภายในปี 2050 The IEA estimates that without dedicated methane action — even alongside falling fossil fuel use — average global surface temperature could still exceed 1.6°C by 2050.
แต่ข่าวดีคือ IEA ระบุว่าบริษัทก๊าซและน้ำมันสามารถตัดลดการปล่อยมีเทนได้กว่า 75% ด้วยวิธีต้นทุนต่ำ อย่างการตรวจและซ่อมรอยรั่วในอุปกรณ์ตลอดห่วงโซ่การผลิต — เทคโนโลยีที่อุตสาหกรรมมีพร้อมใช้งานอยู่แล้ว The good news: the IEA says oil and gas companies could cut over 75% of their methane emissions using low-cost methods — inspecting and repairing leaks across the production chain. The technology already exists and is ready to deploy.
การขยายตัว ที่ไม่หยุด The Terminal Building Boom
เพื่อบรรลุเป้าหมาย Net Zero การลดใช้เชื้อเพลิงฟอสซิลต้องมีนัยสำคัญ และหลังปี 2023 ไม่ควรมีการอนุมัติโครงการก๊าซและน้ำมันแบบดั้งเดิมที่มุ่งใช้งานระยะยาวเพิ่มอีก แต่ความจริงกลับตรงข้าม Reaching Net Zero requires a significant cut in fossil fuel use — and after 2023, no new traditional oil and gas projects built for long-term use should have been approved at all. Reality has moved in the opposite direction.
หากสถานีส่งออกทั้งหมดสร้างเสร็จตามแผน จะปล่อยก๊าซเรือนกระจกมากกว่า 10 กิกะตัน คาร์บอนไดออกไซด์เทียบเท่าภายในปี 2030 — เทียบเท่ากับปริมาณคาร์บอนไดออกไซด์ทั้งหมดที่ปล่อยจากโรงไฟฟ้าถ่านหินทั่วโลก If every planned export terminal gets built, they would emit more than 10 gigatonnes of CO₂-equivalent by 2030 — roughly equal to the entire world's coal-fired power plant emissions combined.
สงครามคือตัวเร่งWar as Accelerant
อะไรกระตุ้นให้โครงสร้างการผลิตก๊าซขยายตัว? สงครามและการแข่งขันด้านภูมิรัฐศาสตร์คือคำตอบสำคัญ หลังรัสเซียบุกยูเครนปี 2022 ยุโรปซึ่งเคยนำเข้าก๊าซรัสเซียราว 40% ผ่านท่อ ต้องหันไปหาแหล่งอื่น สหรัฐฯ กลายเป็นผู้ส่งออกหลักในรูป LNG — ถึงปี 2025 ราว 57% ของ LNG นำเข้าของยุโรปมาจากสหรัฐฯ เพิ่มขึ้น 4 เท่าจากปี 2021 What's driving this expansion? War and geopolitical competition are the clearest answer. After Russia's 2022 invasion of Ukraine, Europe — previously about 40% dependent on piped Russian gas — turned elsewhere. The US became its primary supplier, shipped as LNG: by 2025, roughly 57% of Europe's LNG imports came from the US, a fourfold increase since 2021.
ความต้องการที่มากขึ้นผลักดันให้เกิดการสร้างสถานีส่งออกก๊าซเพิ่มในแถบอ่าวเม็กซิโกของสหรัฐฯ สร้างความกังวลหนักให้ชุมชนใกล้เคียง ว่าเทอร์มินัลเหล่านี้จะก่อมลพิษและทำให้พวกเขาสูญเสียวิถีชีวิตและอาชีพประมง That surging demand drove a wave of new export terminal construction along the US Gulf Coast — and deep alarm in the communities living beside it, over pollution and the loss of livelihoods built on fishing.
"...คุณจะเห็นระดับน้ำทะเลสูงขึ้น...และแนวชายฝั่งถูกกัดเซาะ" "...you'll see the sea level rise here...and the shoreline erosion." — จอห์น อัลแลร์ เจ้าของที่ดินใกล้เทอร์มินัลส่งออกก๊าซ— John Allaire, landowner near an LNG export terminal
"สิ่งที่เรารับไม่ได้คือการปล่อยให้พวกเขาพรากทุกอย่างไปจากเรา" "What we cannot live with is letting them take everything we have." — ทราวิส ดาร์ดาร์ ชาวประมงกุ้งและหอยนางรม— Travis Dardar, shrimp and oyster fisherman
แต่ความต้องการไม่ได้มากขนาดนั้นExcept the Demand Isn't There
รายงานหลายฉบับเตือนว่าการขยายตัวนี้เสี่ยงสร้างกำลังผลิตล้นเกินความต้องการจริง และด้วยโครงสร้างก๊าซมีอายุการใช้งานหลายทศวรรษ ไม่สามารถปรับไปผลิตพลังงานอื่นได้ — หมายความว่าเพื่อให้คุ้มทุน ต้องใช้งานต่อไปเรื่อยๆ ยิ่งทำให้โลกติด "กับดักก๊าซฟอสซิล" (Gas Lock-in) นานขึ้น Multiple reports warn this expansion risks building far more capacity than the world will actually use — and because gas infrastructure runs for decades and can't easily be repurposed, it has to keep running to pay for itself. That deepens what's known as gas lock-in.
หลักฐานชี้ไปทางเดียวกัน: ปี 2023 ความต้องการก๊าซของกลุ่มประเทศ OECD ยุโรปต่ำสุดนับตั้งแต่ปี 1995 โดย 75% ของความต้องการที่ลดลงมาจากภาคผลิตไฟฟ้า ญี่ปุ่น ผู้นำเข้า LNG รายใหญ่ที่สุดของโลก ก็ลดความต้องการลงจากพลังงานหมุนเวียนที่เพิ่มขึ้นและการกลับมาเดินเครื่องเตาปฏิกรณ์นิวเคลียร์ (ซึ่งยังเป็นข้อถกเถียง) จนต้องขาย LNG ส่วนเกินให้ประเทศอื่นในเอเชีย เกาหลีใต้ก็ลดความต้องการเช่นกัน The evidence points the same direction: in 2023, gas demand across OECD Europe hit its lowest point since 1995, with 75% of the decline coming from the power sector. Japan, the world's largest LNG importer, is seeing falling demand too — driven by rising renewables and the (contested) restart of nuclear reactors — leaving it reselling surplus LNG to other Asian buyers. South Korea's demand is falling as well.
IEA ประเมินว่าขีดความสามารถส่งออกก๊าซที่มีอยู่ในปัจจุบันก็เพียงพอแล้วสำหรับความต้องการทั้งปัจจุบันและอนาคต ภายใต้เส้นทางที่สอดคล้องกับเป้าหมาย 1.5 องศา ยิ่งสร้างเทอร์มินัลเพิ่ม เป้าหมายปารีสก็ยิ่งไกลออกไป โดยเฉพาะเมื่อนับรวมมีเทนที่รั่วไหลตลอดกระบวนการผลิต The IEA's own assessment: existing export capacity is already sufficient to meet both current and future demand under a 1.5°C-aligned pathway. Every additional terminal pushes the Paris goal further out of reach — especially once methane leakage across the production chain is counted.
เบื้องหลังเงินทุนWho's Behind the Money
ใครอยู่เบื้องหลังการขยายตัวนี้? รายงานของ Reclaim Finance ระบุว่าธนาคาร 400 แห่ง ทั่วโลก ทุ่มเงินกว่า 213,000 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ สนับสนุนโครงการขยายก๊าซระหว่างปี 2021-2023 Who's behind this expansion? Reclaim Finance reports that 400 banks worldwide poured over $213 billion into gas expansion projects between 2021 and 2023.
โจทย์มีเทน ของอาเซียน ASEAN's Methane Math
การขยายตัวทางเศรษฐกิจ อุตสาหกรรม ความเป็นเมือง และรายได้ที่เพิ่มขึ้น กำลังผลักดันความต้องการพลังงานในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ให้เพิ่มขึ้นเกือบ 3 เท่าตัวภายในปี 2050 — ส่วนใหญ่เป็นน้ำมัน ก๊าซ และถ่านหิน Economic growth, industrial demand, urbanisation, and rising incomes are pushing Southeast Asia's energy demand toward nearly triple its current level by 2050 — most of it oil, gas, and coal.
ปี 2023 อาเซียนปล่อยมีเทนราว 320,000 ตัน เทียบเท่าคาร์บอนไดออกไซด์ 9 ล้านตัน ประเทศที่ปล่อยมากที่สุดตามลำดับคือ อินโดนีเซีย มาเลเซีย และไทย มีเทนภาคพลังงานจาก 3 ประเทศนี้รวมกันคิดเป็นเกือบ 90% ของทั้งภูมิภาค ส่วนใหญ่มาจากกิจกรรมนอกชายฝั่ง In 2023, ASEAN emitted an estimated 320,000 tonnes of methane, equivalent to 9 million tonnes of CO₂. The largest emitters, in order: Indonesia, Malaysia, and Thailand. Energy-sector methane from these three countries alone accounts for nearly 90% of the region's total, most of it from offshore activity.
ปี 2021 เกิด Global Methane Pledge ที่ 159 ประเทศทั่วโลกให้คำมั่นตัดลดมีเทนอย่างน้อย 30% ภายในปี 2030 — แต่ในอาเซียน ไทย เมียนมา ลาว และบรูไนไม่ได้เข้าร่วม แม้กระนั้น ไทยยังตั้งเป้าตัดลดมีเทนไว้ใน NDCs ของตัวเอง In 2021, the Global Methane Pledge saw 159 countries commit to cutting methane emissions by at least 30% by 2030. In ASEAN, Thailand, Myanmar, Laos, and Brunei did not join. Thailand has nonetheless set methane reduction targets in its own Nationally Determined Contributions (NDCs).
ASEAN Center for Energy ชี้ว่าความท้าทายของภูมิภาคในการตัดลดมีเทน ได้แก่ กฎระเบียบที่ยังไม่ได้รับความสำคัญมากพอ การขาดความตระหนักรู้ และความยากลำบากในการประสานงานข้ามภาคส่วน พร้อมเสนอโรดแมป 4 ข้อ: The ASEAN Center for Energy identifies the region's core challenges: regulation that hasn't kept pace, low awareness, and difficulty coordinating across sectors. Its proposed four-point roadmap:
เพิ่มการตรวจสอบการรั่วไหลของมีเทนด้วยเทคโนโลยีที่มีอยู่ — กล้องอินฟราเรด เซนเซอร์ โดรน ดาวเทียมExpand methane leak monitoring using existing technology — infrared cameras, sensors, drones, satellites.
สร้างระบบรายงานการปล่อยมีเทนที่ได้มาตรฐานและโปร่งใสทั่วภูมิภาคBuild a standardised, transparent regional emissions reporting system.
สร้างระบบจูงใจให้ผู้ผลิตก๊าซและน้ำมันตัดลดมีเทนCreate incentive structures for gas and oil producers to cut methane.
ให้ความสำคัญกับเทคโนโลยีคุ้มค่า เช่น การตรวจจับและซ่อมรอยรั่ว (LDAR) การดักไอก๊าซกลับมาใช้ (VRU) และลดการเผาทิ้งPrioritise cost-effective fixes: leak detection and repair (LDAR), vapour recovery units (VRU), and reduced flaring.
เบรกฉุกเฉิน The Emergency Brake
มีเทนคือก๊าซเรือนกระจกที่รุนแรงกว่าคาร์บอนไดออกไซด์ในช่วงอายุขัยอันสั้นของมัน นั่นหมายความว่ายิ่งตัดลดการปล่อยมีเทนได้มากเท่าไร โอกาสที่จะจำกัดอุณหภูมิโลกไม่ให้เกิน 1.5 องศา และบรรเทาผลกระทบจากโลกร้อนก็ยิ่งมีมากขึ้นเท่านั้น Methane is a greenhouse gas that hits harder than carbon dioxide during its short atmospheric life. That means every tonne of methane cut improves the odds of holding global warming under 1.5°C.
ทางที่หนึ่ง — แก้ที่ปลายทางPath One — Fix at the Tap
ลดการรั่วไหลของมีเทนในโครงสร้างก๊าซที่มีอยู่แล้วทันที ด้วยเทคโนโลยีที่พร้อมใช้งาน — LDAR, VRU, ลด flaringCut leaks in existing gas infrastructure immediately, using technology that already exists — LDAR, VRU, reduced flaring.
ทางที่สอง — แก้ที่ต้นตอPath Two — Fix at the Root
หยุดสร้างโครงสร้างพื้นฐานก๊าซเพิ่ม — ไม่ใช่แค่ลดรอยรั่ว แต่ลดจำนวนท่อที่จะรั่วได้ตั้งแต่ต้นStop building new gas infrastructure — not just sealing leaks, but shrinking the number of pipes that can leak in the first place.
การตัดลดมีเทนถูกมองเป็น "ทางลัด" หรือ quick win ของเป้าหมายด้านสภาพภูมิอากาศ เพราะช่วยชะลอโลกร้อนได้เร็วกว่าวิธีอื่น แต่หากมันคือการดึงเบรกฉุกเฉิน เบรกนั้นจะมีประสิทธิภาพก็ต่อเมื่อเราหยุดเหยียบคันเร่ง — หยุดขยายโครงการผลิตก๊าซไปพร้อมกัน Methane cuts are widely seen as climate policy's "quick win" — a faster way to slow warming than almost anything else available. But if this is the emergency brake, it only works if we also take our foot off the accelerator: if we stop expanding gas production at the same time.
taragraphies.org →taragraphies.org →